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7.
Drosselungen
Die Diversion gibt es mit
27 PS (20 kW) ; ca. 130 Km/h
34 PS (25 kW) ; ca. 150 Km/h
50 PS (37 kW) ; ca. 170 Km/h
und in der offenen 61 PS (45kW) Version , 185 Km/h.
Hier gibt es verschiede Drosselungsmöglichkeiten je nach
Hersteller.
1.
Ansaugstutzen
2.
Ansaugstutzen mit Düsen
3.
Bleche welche den Durchlass verengen (Drosselblenden)
4.
Leistungsreduzierung durch Gasschieber
5.
Leistungsreduzierung durch Nadeldüsen und Drosselblenden
.....und und und
Folgende Tabelle ist mit den Daten von Yamaha entstanden:
Leistungsreduzierung:
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Typ Hubraum
von (kW) auf (kW) |
| |
| 4BRA 599 37
25
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| Umbauart : Ansaugstutzen , Distanzhülse ,
Drosselblech |
| Ersatzteil Nr. 4BR-13598-00
KT-XJ60S-25-KW |
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| KIT-XJ60S-25-KW incl. Anbauanleitung |
| bis Ident.-Nr. 4BR-158755 (XJ600 S) |
| bis Ident.-Nr. 4BR-144660 (XJ600 N) |
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW) |
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| 4BRA/4BRB 599 45
25 |
| |
| Umbauart : Ansaugstutzen , Nadeldüsen ,
Distanzhülse , Drosselblech |
| Ersatzteil Nr. 4BR-13598-00
4DS-14141-34 KIT-XJ60S-25-KW |
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| Für leistungsgesteigerte Versionen der Typen 4BRA und 4BRB |
| KIT-XJ60S-25-KW incl. Anbauanleitung bis Modeljahr #95 |
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW) |
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| 4BRA / RJ01 599 37
25
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| Umbauart: Gasschieber , Feder |
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Ersatzteil Nr. 4DS-14940-00
4DS-14933-00
|
| Ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. 4BR-200101 (XJ600N) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ012000000301 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ017000000301 (XJ600N) |
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|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
|
| |
| 4BRA / RJ01 599 37
25 |
| |
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Umbauart: Gasschieberanschlag
|
| Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-25-96 |
| ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. 4BR-200101 (XJ600N) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ012000000301 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ017000000301 (XJ600N) |
|
|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
|
| |
| |
| 4BRA / RJ01 599 45
37 |
| |
| Umbauart: Gasschieberanschläge , zusätzlich
für Typ RJ01:Leeraufdüse |
| Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-50-96
22F-14142-15 |
| ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. 4BR-200101 (XJ600N) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ012000000301 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ017000000301 (XJ600N) |
|
|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
|
| |
|
4BRA / RJ01 599 45
25
|
| |
| Umbauart: Gasschieberanschläge , zusätzlich
für Typ RJ01:Leeraufdüse |
| Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-45-25
22F-14142-15 |
| ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. 4BR-200101 (XJ600N) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ012000000301 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ017000000301 (XJ600N) |
|
|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW) |
| |
| 4LX/RJ01 599 45
25 |
| |
| Umbauart: 4x Distanzhülse , 4x Feder |
| Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-50-96
4DS-14933-00 |
| |
| |
| ab Ident. -Nr. 4LX-012101 (XJ600S) |
| ab Ident. -Nr. 4LX-016101 (XJ600N) |
|
|
Typ
Hubraum
von (kW)
auf (kW) |
| |
| 4LX/RJ01 599 45
25 |
| |
|
Umbauart: 4x Distanzhülse , 4x Feder , 4x
Leerlaufdüse |
| Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-50-96
4DS-14933-00 22F-14142-15 |
| |
| |
| ab Ident.-Nr. JYARJ-1.000000301 (XJ600S) |
| ab Ident.-Nr. JYARJ01.000000301 (XJ600N) |
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Leistungssteigerung:
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Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4BRB 599 20
45
Umbauart:
Ersatzteil Nr. Ansaugstutzen
Nadeldüse
(je 4x) 4BR-13598-00 4BR-14141-35
bis Modelljahr '95
|
Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4BRB 599 20
25
Umbauart: Drosselblech , Schraube M4 x 16 ,
Distanzhülse (Länge 9,7 mm) , Ansaugstutzen (2x) (ggf.)
Ersatzteil Nr.
KIT-XJ60S-25-KW 4BR-13598-00
bis Modelljahr '95
|
| |
|
|
Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4BRB 599 20
37
Umbauart:
Ansaugstutzen
Ersatzteil Nr. 4EB-13598-00
bis Modelljahr '95
|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4 LX / RJ01 599 25
37
Umbauart:
Gasschieber , Feder ( je 4 x )
Ersatzteil Nr. 4EB-14940-00
1HX-14933-00
ab Ident.- Nr. 4LX-012101 (XJ 600 S)
ab Ident.- Nr .4LX-016101 (XJ 600 N) und Typ RJ01
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| |
|
|
Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4LX 599 25
45
Umbauart:
Ansaugstutzen , Nadeldüse
Ersatzteil Nr. 4BR-13598-00
4BR-14141-35
bis Ident.-Nr. 4LX-012101 (XJ600S)
bis Ident.-Nr. 4LX-016101 (XJ600N)
|
Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4LX 599 25
37
Umbauart:
Ansaugstutzen (4x)
Ersatzteil Nr. 4EB-13598-01
bis Ident.-Nr. 4LX-012101 (XJ600S)
bis Ident.-Nr. 4LX-016101 (XJ600N)
|
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4LX / RJ01 599 25
45
Umbauart: Hülse , Feder , zusätzlich für Typ
RJ01: Leerlaufdüse
Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-37-96
22F-14142-17
ab Ident.-Nr. 4LX-012101 (XJ 600S)
ab Ident.-Nr. 4LX-016101 (XJ 600N) und Typ RJ01
|
Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4LX / RJ01 599 25
45
Umbauart: Gasschieber , Feder , zusätzlich
für Typ RJ01: Leerlaufdüse ( je 4x )
Ersatzteil Nr. 4BR-14940-00
1HX-14933-00 22F-14142-17
Beschreibung ab Ident.-Nr. 4LX-012101 (XJ 600S) ab
Ident.-Nr. 4LX-016101 (XJ 600N) und Typ RJ01
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4LX / RJ01 599 25
37
Umbauart:
Hülse , Feder
Ersatzteil Nr. KIT-XJ6SN-37-96
ab Ident.-Nr. 4LX-012101 ( XJ 600S)
ab Ident.-Nr. 4LX-016101 ( XJ 600N) und Typ RJ01
|
Typ Hubraum
von (kW) auf (kW)
4BRA 599 37
45
Umbauart: Ansaugstutzen , Nadeldüse (je 4x)
Ersatzteil Nr. 4BR-13598-00
4BR-14141-35
bis Ident.-Nr. 4BR-158755 ( XJ 600 S)
bis Ident.-Nr. 4BR-144660 ( XJ 600 N)
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4BRA / RJ01 599 37
45
Umbauart: Gaschieber kürzen , Zusätzlich für
RJ01: Leerlaufdüse ohne
Ersatzteil Nr. 22F-14142-17
ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S)
ab Ident.-Nr..4BR-200101 (XJ600N) und Typ RJ01
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Typ
Hubraum von (kW) auf (kW)
4BRA / RJ01 599 37
45
Umbauart: Gasschieber , Zusätzlich für RJ01:
Leerlaufdüse
Ersatzteil Nr. 4BR-14940-00
22F-14142-17
ab Ident.-Nr. 4BR-176101 (XJ600S)
ab Ident.-Nr. 4BR-200101 (XJ600N) und Typ RJ01
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Außerdem soll es noch Drosselvarianten gegeben haben welche
über eine Wegbegrenzung (Anschlag) in den Unterdruckmembranen der Vergaser, oder
einen Anschlag für die Drosselklappenwelle den Ansaugquerschnitt und damit die
Leistung reduzieren.
Die unterschiedliche Einstellung der Düsennadel und der
Bedüsung der Vergaser je nach Drosselung ist wegen der Motorabstimmung notwendig
und hat keinen direkten Einfluß auf die Leistung des Motors.
Nadeldüsen kann man nicht umhängen...darin laufen die
Nadeln auf und ab. Um die volle Leistung zu bekommen müssen diese gegen die
ungedrosselten ausgetauscht werden und dazu muss wiederum die Schwimmerkammer
aufgemacht und der Düsenstock abgeschraubt werden. Nun kann die Nadeldüse nach
oben herausgezogen werden.
Die Gummistutzen in der 50PS Version haben eine Gummilippe
drin .
Die ohne die Gummilippe sind für die 61 PS Version
Die Düsennadeln müssen ggf. umgehängt werden. Das steht
aber auch in den jeweiligen Gutachten die unter
http://www.yamaha-motor.de/
heruntergeladen werden können .
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